路面防结冰技术-路面防结冰-利德凯威筑路材料公司

采用同一种基质沥青，加入相同含量的sbs，同时通过调节加入的增容剂和增黏剂的比例来制备不同25℃针入度的高黏度改性沥青，性能见表4。可知随着针入度的增大，路面防结冰，改性沥青的5℃延度和老化后延度增加，软化点变化不大，黏韧性减小，韧性先增大后减小。黏韧性试验的荷载-变形曲线如图2所示。可知随着针入度的增加，荷载变小，变形增加。针入度小的改性沥青更容易拉脱。应根据使用场合、荷载和气候条件选择合适针入度的改性沥青。

沥青要达到150摄氏度才能融化具有流动性，沥青才可以与道路加工的材料进行搅拌，路面防结冰技术，但是前提条件要在高温环境下进行铺筑道路，在冷却后形成道路；但是缺点是高温，能耗，等问题；沥青乳化剂是把沥青和水通过添加剂乳化剂和其他助剂在经过过机械进行加工，形成一种沥青小颗粒的液体状态，这样就可以在常温的环境中进行保存，也就不需要高温状态下才能达到储存条件。沥青乳化剂也是通过在沥青中增加乳化剂，才能改变性能。