1、将0.4%-0.6%(相对于沥青混合料)的psbr抗车辙剂加入拌合设备中。2、在170℃时加入沥青,沥青用量增加0.2%(如设计油石比为4.6%,现增加为4.8%)。3、干拌:按常规方式拌合。在无添加剂的正常搅拌时间上,加上2-3秒。4、湿拌:按常规方式拌合。在无添加剂的正常搅拌时间上,加上5-10秒。5、按常规方式制造试件。在制备马歇尔试件时,将拌合好的混合料放在托盘上并置于烘箱中。在175℃的状态下保持30分钟,以模拟热拌混合料的实际运输过程,为了得到更真实的实验结果。在正确的实验操作下,抗车辙剂采购,抗车辙添加颗粒能至少提高马歇尔稳定度25%。6、将集料放入实验室拌合器中,加热至180℃。
与常用的聚合物改性沥青产品相比,抗车辙剂与基质沥青相容性和熔融分散特性---,避免了存储离析等问题,减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响,节约能耗。抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在---过程中热成型,增加了沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的相互作用力,使混合料之间紧密,降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。
我国的道路近些年来建设的是越来越好了,抗车辙剂多少钱,在进行道路建设的时候为了能够提高道路的一些性能特点经常会使用到一些路面改性材料。其中抗车辙剂以及沥青温拌剂都是非常常见的,在道路建设中对这两种改性材料的应用也是非常的多的,那么大家知道这两种路面改性材料的区别是什么吗?为了能够使大家多一些的相关了解,我们接下来就来一起了解一下沥青温拌剂与抗车辙剂的区别。
1、外观不同:抗车辙剂是由多种精制高分子聚合物复合而成的沥青混合料添加剂,主要成分为pe材料,德州抗车辙剂,外观为纯黑色颗粒状固体;而沥青温拌剂是一种含水无机---酸盐材料,抗车辙剂价格,形似白---末。
2、作用机理不同:抗车辙剂能够通过表面的增粘、加筋、填充以及沥青、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性,而沥青温拌剂主要是为了降低沥青粘度,实现低温条件下施工的同时还具有改性的效果。
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