阻燃剂因素国内生产的阻燃剂主要有粉体和颗粒两种,新疆阻燃剂,粉体阻燃剂由于密度和ps颗粒不同,在搅拌过程中只能通过摩擦静电吸附很少一部分,大部分会沿颗粒间隙沉淀到搅拌设备底部,造成阻燃剂分散不均匀。吸附在颗粒表面的粉体则会与螺杆螺筒接触,遭遇高温,分解---,分解过程中的游离与螺杆螺筒反应生成化铁剥落,对设备的腐蚀性极强,因此不提倡使用。
阻燃剂未来发展的---技术:结碳技术
高聚物燃烧,凝聚产生结碳就能达到阻燃目的。材料表面结碳厚度达1毫米,就能承受743℃高温而不着火,阻燃剂订购,在涂料中,、聚磷酸按和三聚氛胺可以分别作为---的碳化剂、碳化催化剂和发泡剂。如将三者按一定比例添加于涂料中,就能制成---良的阻燃剂涂料.若采用易碳化的高聚物与不能碳化的高聚物共混,也有---的阻燃效果,阻燃剂多少钱,如将易结碳的聚---醚与高抗冲聚共混,就因能结碳而---提高阻燃性;如再添加少量的气相灭火的含卤阻燃剂.就具有---的阻燃性能.这种结碳技术将广泛应用。
目前常用的阻燃剂有卤系(氯、系)、磷系(有机和无机磷等)以及无机金属系(氢氧化铝、氧化锑、硼酸锌等)等几类。卤系阻燃剂自20世纪60年代起一直占领着重要---,因为这类阻燃剂阻燃、用量少,对材料的性能影响小,阻燃剂生产厂家,且价格适中,其效能、价格比非其他阻燃剂所能---。但自1986年起,卤系阻燃剂受到了问题的困扰,再加上以卤系阻燃的高分子材料在热裂及燃烧时生成大量的及腐蚀性气体,给卤系阻燃剂的前景蒙上了一层阴影,越来越多的用户---是电子、电气行业对系阻燃剂持审慎态度。
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