不同道路承受的汽车荷载不同,对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路,产生车辙的可能性较小,主要考虑行车舒适和气候因素,对抗裂性能的要求是重点,抗凝冰填料,可选择sbs、 等;实际工程上选择沥青改性剂的品种和剂量是个技术性---的工作,很难说哪个品种的改性剂一定好或不好。只能是根据所在地区的气候条件、交通状况、改性沥青设备条件、沥青路面的破坏形式、改性目的综合考虑,较好是对不同沥青改性剂的效果作一比较,再通过技术经济分析来确定。
沥青改性剂的开发利用分析
沥青改性剂是一种有机或无机材料,由于现在的使用率没有那么高,所以人们对它的普遍认识还没有那么。改性沥青和改性沥青两种改性沥青是目前来讲比较常见的。在国外,用天然沥青改性剂---道路沥青的性能已非常普遍,抗凝冰填料,尤其是在繁重交通路段,英国伦敦许多道路的使用寿命已超过30年,德国有几百公里路面在极寒冷气候条件下,表现出很低的温度敏感性和粘结韧性。国内的很多工程也使用了沥青改性剂,普通公路等级的提高,天然沥青改性剂的需求量将进一步增加。实际上我国具有丰富的天然沥青资源,其性质与国外天然沥青相当或---。
沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料,可熔融或分散在沥青中以---或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能(强度和韧性等),就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。
高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况如下:
排水性沥青路面是20世纪80年代以来在发达发展起来的一种新型路面。由于此种面层结构有着多孔性的特点,使得路表积水可以不经排水设施而直接从路面结构中下渗而迅速排除,抗凝冰填料报价,这样就减少了溅水、喷雾等危害的发生,抗凝冰填料价格,它具有以下优点:
(1)应用高粘度沥青改性剂的排水性路面的骨架是空隙结构,可增加路表的摩擦系数及路面抗车辙能力,进一步增加了行车安全性。
(2)排水沥青路面还是减少噪声的一种路面。
(3)多孔排水降噪沥青路面是一种新型---生态路面结构,具有雨天路---带水,无水膜、防滑安全,以及吸音降噪等优良特点,其混和料采用间断级配的设计方法,形成粗集料含量多、细集料含量少、空隙率大的构造特点。
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