当前,阻燃剂生产厂家,使用为广泛的尼龙阻燃剂是含有和盐类的无卤阻燃剂,其中优点是阻燃,缺点是存储存在局限性;盐类的优点是阻燃速度快,阻燃剂,缺点是热稳定性的缺乏。因此,我们应该巧妙地运用阻燃剂的协同效果,多种阻燃剂搭配使用,既能提高尼龙的阻燃性能,又能控制阻燃剂的用量,从而减少成本的投入。在所有塑料树脂中,含卤素聚合物一般是难燃的,因为卤---在燃烧过程中有[oh]—生成h 2o、降低[oh]—的作用,使燃烧难以进行下去。如果将阻燃性差的树脂与卤素树脂共混,则得到比原有树脂好的阻燃性能。
由于添加阻燃剂会增加产品成本,我国在阻燃剂添加方面仍有很多---和应用标准上的空缺,很多企业能省则省,很少会主动添加阻燃剂。对于生产制品,比如汽车线束套管用阻燃母粒,一定会考虑强度、耐温、重金属、耐迁移、耐候性等指标,塑料材料具有阻燃性不仅是公共安全需要,更是人民生活品质提高的需要。从建筑保温板到彩电、空调、电饭煲、电磁炉等小家电产品,生产中都会用到阻燃剂,如果少用或者使用---阻燃剂,不仅存在安全---,同时还可能因为材料表面迁移、挥发影响健康。
目前常用的阻燃剂有卤系(氯、系)、磷系(有机和无机磷等)以及无机金属系(氢氧化铝、氧化锑、硼酸锌等)等几类。卤系阻燃剂自20世纪60年代起一直占领着重要---,阻燃剂订购,因为这类阻燃剂阻燃、用量少,对材料的性能影响小,且价格适中,其效能、价格比非其他阻燃剂所能---。但自1986年起,卤系阻燃剂受到了问题的困扰,阻燃剂价钱,再加上以卤系阻燃的高分子材料在热裂及燃烧时生成大量的及腐蚀性气体,给卤系阻燃剂的前景蒙上了一层阴影,越来越多的用户---是电子、电气行业对系阻燃剂持审慎态度。
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