沥青混合料加入抗车辙剂后---提高抗车辙能力,---低温抗裂性能,减轻因交通荷载所造成的路面疲劳破坏,提高沥青混合料力学性能指标,增强沥青和集料的粘附力,并能---沥青抗老化性能,尤其因紫外线辐射所导致的老化。应用后的沥青混合料动稳定度较基质沥青混合料提高 800%,疲劳性能提高 40%,冻融劈裂强度比可达到 97.9%,弯拉应变提高 34%,弯曲应变能提高 72%, 同时沥青结合料的弹性恢复性能也有很大的增强。
助溶剂添---机改性沥青助溶剂对sbs的溶胀起到很重要的作用,合理的生产工艺可有效提高生产能力,降低能耗。如果需要添加助溶剂,应在加sbs前先把助溶剂与沥青混合,有利于sbs与助溶剂互溶,促进sbs---的溶胀,提高产品,同时缩短生产时间。首先基质沥青指标好,增延剂,不代表生产的改性沥青指标就好。例如:克石化的重交沥青比其他任何品牌的重交沥青性能都好,但是使用克石化重交沥青生产的改性沥青性能很差,非常容易离析,所以好的重交沥青不一定适合生产改性沥青。基质沥青与sbs的相容性好才能生产出品---良的改性沥青。
沥青,包括乳化沥青在内,作为路面材料,在一定的温度范围内是以粘弹态存在。随着温度的逐渐降低,弹性也会逐渐下降,脆性不断增加,硬度不断加大。当温度降至某一数值时,沥青便没有弹性,而转变为脆硬状态,称为玻璃态。随着温度的逐渐升高,沥青慢慢变软,弹性逐渐降低。当温度增加到某一数值时,沥青就会软化至流动状态,完全失去弹性,称为粘流态。沥青只有在粘弹态对应的温度范围内,才能发挥其正常的使用性能。
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