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橡胶、树脂和矿物填料等通称为石油沥青改性材料。
橡胶是沥青的重要改性材料,它和沥青有较好的混溶性,抗凝冰填料价格,并能使沥青具有橡胶的很多优点,如高温变形小,低温柔性好。由于橡胶的品种不同,掺入的方法也有所不同,因而各种橡胶沥青的性能也有差异。用树脂改性石油沥青,可以改进沥青的耐寒性,粘结性和不透气性。由于石油沥青中含芳香性化合物很少,故树脂和石油沥青的相溶性较差,而且可用的树脂品种也较少。矿物填充料改性沥青是在沥青中掺入适量粉状或纤维状矿物填充料经均匀混合而成。矿物填充料掺入沥青中后,能被沥青包裹形成稳定的混合物,由于沥青对矿物填充料的湿润和吸附作用,沥青可能成单分子状排列在矿物颗粒(或纤维)表面,形成结合力牢固的沥青薄膜,具有较高的黏性和耐热性等。因而提高沥青了的粘结能力、柔韧性和耐热性,减少了沥青的温度敏感性,并且可以节省沥青。
各国改性沥青标准都有一些共同特点,即根据聚合物类型的不同分类,将每一类型的聚合物改性沥青分成几个等级,每个等级适用于不同的气候条件。关于对改性沥青的试验,我国通常使用的老化试验是采用薄膜加热试验(tfot),对改性沥青要采用rtfot。因为:
我国一般采用现场生产、现场使用的改性沥青。改性沥青制作后一定要保持搅拌状态直至使用,一旦停止搅拌,就不可避免地会产生离析。因此,对针入度、软化点、延度试验,没有办法保持搅拌状态,试样冷却过程中必然会离析,此结果并不能完全反映实际情况;
采用tfot,某些改性沥青的试样会在表面产生“结皮”,使老化条件降低,妨碍老化的进行;
采用rtfot,使其在实验过程中始终保持旋转和搅拌状态,将比较接近老化的实际情况,则技术上对所有改性沥青都要求在人工老化条件后仍保留较小的稠度指标的变化率(残留针入度)和延度、弹性恢复等其他参数;
利用改性沥青铺筑---级沥青路面,尤其是高速公路路面,已成为现代公路建设的---条件之一。而改性沥青制作工艺的方便性、材料成本的经济性及使用性能的优劣等,不仅与基质沥青本身的标号有关,亦与政性剂的品种及其性能参数有直接的关系。近年来利用胶粉,尤其是废旧橡股粉制作改性沥青,已成为改性沥青在---级沥青路面铺筑工程的重要选择之一。任何高分子聚合物介入沥青体系,都会---原有的动态平衡,降低其匀质性。当把废胶粉加入到热沥青中后,它会吸附沥青中的软沥青质,体积急剧地膨胀;废胶粉同沥青质竞争轻组分将会导致沥青质胶粒结合成团粒。
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